國際摩擦材料分類
摩擦材料根據其應用領域和材質構成,主要分為以下幾類:
| 分類依據 | 分類 |
| 應用領域 | 制動類摩擦材料(如剎車片、剎車盤)、傳動類摩擦材料(如離合器) |
| 材質構成 | 橡膠基摩擦材料、粉末冶金摩擦材料、碳基摩擦材料、樹脂基摩擦材料、紙基摩擦材料、陶瓷基摩擦材料、無石棉有機摩擦材料 |
摩擦材料新技術
1. 高性能樹脂基摩擦材料:如聚酰亞胺(PI)樹脂基復合材料,其耐高溫性能顯著提升,可用于航空航天等高端領域。
2. 環保型摩擦材料:無石棉有機摩擦材料(NAO)采用礦物纖維、陶瓷纖維等替代傳統石棉纖維,具有環保、低噪音、摩擦系數穩定等優點。
3. 智能制動系統集成:如博世公司開發的“iDisc”剎車盤,采用無腐蝕性碳化鎢涂層,減少制動粉塵污染,同時提高耐磨性和使用壽命。
4. 復合材料應用:如碳基摩擦材料在飛機剎車盤中的應用,具有優異的性能和較長的使用壽命。
國際相關公司
以下是部分在摩擦材料領域具有重要影響力的國際公司:
| 公司名稱 | 主要產品與技術 | 應用領域 |
| Akebono Brake Industry | 無鋼剎車盤、環保型摩擦材料 | 汽車制動系統 |
| Bosch | iDisc剎車盤(碳化鎢涂層) | 汽車制動系統 |
| Continental AG | 高性能制動材料 | 汽車、工業制動 |
| Federal-Mogul | 多種摩擦材料及制動系統 | 汽車、工程機械 |
| Honeywell | 碳剎車材料(用于飛機) | 航空制動系統 |
| Nisshinbo Holdings | 高性能摩擦材料 | 汽車、工業應用 |
| TMD Friction | 制動摩擦材料 | 汽車、工業制動 |
| ZF Friedrichshafen AG | 半復合剎車盤 | 汽車制動系統 |
這些公司在摩擦材料的研發、生產和市場推廣方面處于領先地位,推動了行業的技術進步和市場發展。
【目標客戶】國內生產企業、產品工業設計院所,研究機構,科研院校的科技人員、公司經理。
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