2024新版《鑄造用酚醛樹脂制造工藝配方精選匯編》
國際新技術網編輯：為了更好的為讀者呈現國際、國內外鑄造用酚醛樹脂新技術詳細內容，滿足企業讀者不同需求，共同探討鑄造用酚醛樹脂新技術的動態，恒志信科技公司獨家推出《鑄造用酚醛樹脂新技術》資料版塊，深度披露現今鑄造用酚醛樹脂新技術制造與研制的發展方向，以及新工藝和產品用途，呈現我國鑄造用酚醛樹脂新技術未來研制的技術環境及產品走向，歡迎關注！
鑄造用酚醛樹脂foundry phemolic resin鑄造作業中用作殼模砂型茹結劑的熱塑性或熱固性酚醛樹脂。熱固性酚醛樹脂通常在加熱個固化，也可常溫固化;熱塑性酚醛樹脂與六亞甲基四胺或其他固化劑混合，在加熱條件廠固化二常用的是水溶性的，軟化點為SO一110℃的酚醛樹脂。
本篇是為了配合國家產業政策向廣大企業、科研院校提供鑄造用酚醛樹脂技術制造工藝配方匯編技術資料。資料中每個項目包含了最詳細的技術制造資料,現有技術問題及解決方案、產品生產工藝、配方、產品性能測試，對比分析。資料信息量大,實用性強,是從事新產品開發、參與市場競爭的必備工具。
本篇系列匯編資料分為為精裝合訂本和光盤版，內容相同，用戶可根據自己需求購買。
本期收錄了最新聚氨酯軟質泡沫材料制造技術科技成果、優秀的專利新產品，新配方、新產品生產工藝 的全文資料。代表國內最新發展的專業技術資料匯編。 歡迎新老客戶購買！
本篇是為了配合國家產業政策向廣大企業、科研院校提供的我國及國外最新聚氨酯軟質泡沫材料技術制造工藝配方專利匯編技術資料。資料中每個項目包含了最詳細的配方制備，生產工藝，產品制造及用途,現有技術問題及解決方案、產品性能測試，對比分析。資料信息量大,實用性強,是從事新產品開發、參與市場競爭的必備工具。分為為精裝合訂本和電子版兩種形式，內容相同，用戶可根據自己需求購買。現貨發行，歡迎新老客戶選購。特快專遞郵寄。資料分為上、下兩冊，A4紙大，共782頁現貨發行，歡迎訂購！
【資料頁數】889頁 (大１６開 Ａ４紙)
【資料內容】制造工藝及配方
【項目數量】78項
【交付方式】EMS 上海中通 (順豐郵費自理)
【資料價格】合訂本：1580元(上、下冊 書籍)
電子版：1360元(PDF文檔 郵件傳送)
【訂購電話】13141225688 13641360810
【聯 系 人】 梅 蘭 （女士）
１ 聚氨酯運動防護泡沫襯墊組合物制備方法，
具有高抗沖擊能量吸收能力的同時還具有較強的拉力‘撕裂’及延伸等物理性能方面的特性，且密度較低穿戴舒適。
２ 超軟質聚氨酯濕法貝斯及其制備方法；
使用了高分子量的聚酯多元醇，并且在合成樹脂中同時加入陰離子與非離子表面活性劑。多元醇分子量越高，其結晶性能越弱，因而所制備的濕法貝斯越軟。通過陰離子與非離子表面活性劑之間的協同作用，使得聚氨酯濕法貝斯充分發泡，進而使得貝斯厚度較高且更軟。
３ ＴＤＩ體系軟質聚氨酯泡沫塑料制品及其生產方法和生產系統，
具有優異的回彈性能、支撐性能和使用舒適度；一種提高上述ＴＤＩ體系軟質聚氨酯泡沫塑料制品的出方率的生產系統。
４ 醫用聚氨酯泡沫的生產方法，
通過增加一道酸堿度中和工序，實現在不改變原有配方的前提下，改善產品的酸堿度指標，節省成本，提高產品質量。
５ 軟質聚氨酯泡沫塑料生產方法，
以甲苯二異氰酸酯為發泡原料的軟質聚氨酯泡沫塑料制品，具有優異的回彈性能、支撐性能和使用舒適度。
６ 軟質聚氨酯泡沫塑料制品制備方法，
制得的軟質聚氨酯泡沫塑料制品具有優異的回彈性能、支撐性能和使用舒適度。
７ 聚氨酯泡沫材料制備方法，
產品采用環保發泡技術，材料沒有味道，提高了力學性能和使用壽命，在提高吸濕性能的同時，大大提高材料的抑菌性能，從根本上解決汗腳和臭腳的問題。
８ 汽車內飾用閉模聚氨酯發泡配方，
克服了現有技術的不足，通過延時起發，提高發泡流動性，可以更好的適應復雜造型的閉模內飾產品，同時不影響產品脫模時間，該配方具有低氣味、低ＶＯＣ的性能，聚氨酯泡沫整體性能優異，適宜推廣。
９ 聚氨酯軟質泡沫塑料及其制備方法，
使用了組合植物多元醇，以及以１?甲基?３?丁基咪唑三氟乙酸鹽離子液體作為催化劑，所制得的聚氨酯軟質泡沫塑料具有硬度低、高回彈性、承載性強、透氣性好的性能。
１０ 聚氨酯發泡材料及其制備方法，
采用式Ｉ所示的化合物為表面活性劑，其活性高，可以降低溶液表面張力，形成膠束，起到增溶作用，使物料很好的相溶，通過控制植物油多元醇、異氰酸酯、發泡劑、催化劑、表面活性劑、擴鏈劑、交聯劑和泡沫穩定劑的質量比以及反應條件，有效的使泡孔分布均勻，從而可以降低聚氨酯發泡材料的導熱系數，提高聚氨酯發泡材料的保溫性能。
１１ 軟段交聯的熱塑性聚氨酯彈性體及其制備方法。
合成的聚氨酯彈性體含有一定量的軟段化學交聯，制品的壓縮形變可達到２０?２５％，透光率可達到９１％以上，軟化溫度較常規體系提高２０?３０℃。制備方法簡單易行，熔體粘度穩定可控，可廣泛應用于油封、腳輪、鞋材、高溫油管等領域。
１２ 處理積碳效果好的聚氨酯發泡產品配方，
能夠配合催化劑起到提高聚氨酯發泡產品表面活性的目的，也能夠在高溫環境下乳化不完全燃燒的不飽和烴，起到加快積碳處理速度的作用，異丙醇的添加能夠增大不飽和烴的膠束，使十二烷基苯磺酸鈉能夠更容易進入到不飽和烴中，從而提高高溫環境下積碳的分解速度，積碳處理效果更佳。
１３ 拒油效果好的聚氨酯發泡產品配方，
以聚醚多元醇、異氰酸酯、去離子水、正戊烷、乙二醇作為聚氨酯發泡產品的主要原料，并添加聚二甲基硅氧烷、聚甲基氫硅氧烷、乙醇胺、二氯氧化鋯和醋酸鋅作為助劑，使得制成的聚氨酯發泡產品具有較高的拒油性，避免了傳統的聚氨酯發泡產品在應用在汽車發動機蓋上時由于拒油性較差，很容易沾上油污，并且難以擦除清理的問題。
１４ 聚氨酯口罩綿聚酯軟質海綿及其制作工藝，
聚氨酯口罩綿聚酯軟質海綿通過爆破沖孔后，其柔性和彈性大幅度增加，使其能達到客戶要求的柔性與彈性。通過本工藝，聚氨酯口罩綿聚酯軟質海綿本身的耐磨性和抗拉強度并沒有降低，反而有較大幅度地提升，進一步提高了成品的使用壽命，且聚氨酯口罩綿聚酯軟質海綿可達到５００％以上的延伸率，能夠滿足使用者的要求，以致具有極強市場競爭力。
１５ 清香型聚氨酯自結皮泡沫及其制備方法，
氣味清新，有效解決了所述自結皮泡沫的刺激氣味問題，有利于其應用領域的不斷拓寬。
１６ 一種強支撐高彈性聚氨酯軟泡材料及其制備方法，
屬于聚氨酯軟泡生產技術領域。
１７ 聚氨酯泡沫的制備方法。
通過控制溶液中氣泡核數量和氣泡核的分布，增加氣體吸附量，提高氣體利用率，同時使氣泡均勻分布，從而使制備得到的聚氨酯泡沫泡孔細密、均勻，密度低，且力學性能優良。
１８ 用于制備超低密度軟質聚氨酯泡沫的復合胺催化劑配方。
通過對原料進行有效的篩選，各原料按所述配比復配，應用于密度為１０ｋｇ／ｍ３和７ｋｇ／ｍ３的超低密度軟質聚氨酯泡沫的制備，可得到泡孔均勻，穩定性良好，泡沫較開孔的超低密度軟質聚氨酯泡沫，催化效果與ＰＵＣＡＴ ＡＮ?２０１相當，且原料中除２，２，４?三甲基?２?硅代嗎啡啉的閃點較低外，其它原料的閃點均大于８０℃，從而獲得閃點較高的復合胺催化劑，復合胺催化劑的閃點大于６０℃。。
１９ 聚酯型聚氨酯泡沫及其制備方法，
與現有有機硅泡沫穩定劑相比，增加聚氨酯發泡體系的相容性，使生產的泡沫泡孔結構更加均勻。的有機硅泡沫穩定劑體系中引入了聚醚／聚酯鏈段，提高了泡沫穩定劑與發泡體系的相容性，使聚氨酯泡沫板泡孔更加細膩、均勻。
２０ 親水性聚氨酯泡沫敷料及其制備方法。
通過將植物油基多元醇與聚乙二醇按比例混合，并加入填料及助劑，待其混合均勻后再加入多異氰酸酯進行反應，制備得到生物相容性好、生物粘附性高、安全無毒、親水性強且能夠長效保濕的親水性聚氨酯泡沫敷料。整體制備過程工藝簡單、成本低廉，能夠滿足工業大規模生產的需求。
２１ 適合低溫使用的聚氨酯泡沫及其組合料和聚氨酯座椅，聚氨酯泡沫用組合料，
通過設計分子結構，同時輔助其他助劑，使得制備的聚氨酯泡沫在低溫條件下，仍然有較好的回彈性能和合適的壓縮強度等物性，用于座椅使得座椅在低溫（?１５℃?０℃）下仍然保持良好的舒適性。
２２ 汽車座椅用低異味、低ＶＯＣ聚氨酯泡沫材料配方，
座椅用低異味、低ＶＯＣ聚氨酯泡沫材料中的改性微米級活性炭顆粒能夠均勻分布于座椅泡沫中，從而有效地吸附座椅泡沫中散發出的小分子揮發物，這樣可減少座椅向乘員艙內散發小分子揮發物，進而達到長效改善車內空氣質量的目的。
２３ 環保型熱塑性聚氨酯泡沫用組合物及其應用，
不添加任何氯氟烴類物理發泡劑，具有良好的環境效應；乳化劑為環保型產品，不含壬基酚類乳化劑，對人體無毒、無害；同時采用反應性催化劑，降低泡沫制品中的有機揮發物。發泡所得的熱塑性聚氨酯泡沫為開孔性結構，泡沫密為３０ｋｇ／ｍ３，抗壓強度≥１００ｋＰａ，開孔率≥９０％，斷裂伸長率≥１０％，不僅具有良好的吸音性能，還具有良好的保溫性能。
２４ 軟質高回彈水性聚氨酯樹脂及其制備方法和應用，
通過在原料配方中加入官能度≥３的聚醚多元醇、聚醚改性有機硅多元醇以及氨基硅烷，并配合其他組分的使用，制備的水性聚氨酯分散體的涂層樹脂具有模量低、拉伸強度和伸長率高的優點，用于制備合成革的聚氨酯發泡涂層，具有手感柔軟、高回彈、高強度及耐折痕和壓痕等特點。
２５ 一種強支撐高彈性聚氨酯軟泡材料及其制備方法，
屬于聚氨酯軟泡生產技術領域。
２６ ＰＵ泡沫的制備，
通過在一種或多種催化異氰酸酯?多元醇反應和／或異氰酸酯?水反應和／或異氰酸酯三聚的催化劑，和任選存在的一種或多種化學發泡劑或物理發泡劑的存在下，使用由帶有乙酰氧基的支鏈硅氧烷制備的、在硅氧烷部分中具有支鏈的ＳｉＯＣ鍵合的聚醚硅氧烷，使至少一種多元醇組分與至少一種異氰酸酯組分反應來制備ＰＵ泡沫的方法，其中加入足夠量的在硅氧烷部分中具有支鏈的ＳｉＯＣ鍵合的聚醚硅氧烷，使得該聚醚硅氧烷（ｅ）基于最終ＰＵ泡沫的質量比例是０．０００１重量％至１０重量％。
２７ 增強柔軟度的聚氨酯配方，
柔軟度高、成膜性能好、機械性能強、熱穩定性和化學穩定性高、抗拉強度高，不易脫落或爆裂，節能環保，應用范圍廣。
２８ 開孔劑、熱塑性聚氨酯泡沫及其制備方法，
將制得的熱塑性聚氨酯泡沫經切割成薄片，經１４０～１６０℃冷漠壓成型制得車頂內飾，用于汽車，起到吸音、降噪和隔熱的作用。采用新型的開孔劑用于制備熱塑性聚氨酯泡沫，提高了工藝的操作寬容度，提高了泡沫的開孔率，改善了泡沫的吸音效果。
２９ 環保無味發泡鞋底材料制備方法。
鞋底制品具有良好的力學性能和使用穩定性，且具有生物可降解性，減少白色污染。
３０ 具有高回彈性的聚氨酯微孔彈性體及其制備方法和應用，
主要解決了現有技術中用于玩具、鞋底、減震材料回彈性、抗撕裂性能不能同時達到較高水平的問題。
３１ 亂孔劑、聚氨酯海藻綿泡沫體及其制備方法，
改善了泡沫體的親水性，提高工藝的操作寬容度，防止泡沫體回落大，而且泡孔大小調節簡單。
３２ 聚氨酯高回彈泡沫及其制備方法。
通過各組分之間的相互配合作用，最終得到具有高抗撕裂性能、高承載性能、高碳酸鈣填充量的聚氨酯高回彈泡沫，使用廉價的碳酸鈣作為填料使得在提升產品撕裂能力和承載性能的情況下節約了成本，有利于大規模生產推廣。
３３ 耐高溫耐老化聚氨酯泡沫及其制備方法和應用，
主要解決了現有技術中用于汽車扶手聚氨酯泡沫的耐老化性能差和耐高溫性能差的技術問題。
３４ 改性聚合物多元醇及包含其的聚氨酯軟泡，
采用官能度為４?８的小分子多元醇為起始劑，以環氧丙烷為聚合單體，在催化劑的作用下反應，得基礎聚醚，將所得基礎聚醚與苯乙烯和丙烯腈接枝共聚制得改性聚合物多元醇。將該種聚合物多元醇添加到聚氨酯軟泡的其他原料中，降低聚氨酯軟泡制備過程中或者存儲過程中釋放的氣味，得到的聚氨酯泡沫具有顯著提升的硬度、明顯降低的ＶＯＣ釋放量和更高的安全性。
３５ 改性木質素、全水基低密度阻燃軟質聚氨酯泡沫組合物及其制備方法，
引入改性木質素，在保持較快反應速率和較高發泡倍率的情況下獲得了較高的木質素添加比例，改性木質素與體系相容性好，無分層沉降，從而提高了耐熱性、抗壓性、阻燃性。兩組分相互反應的活性高，可在10s 內完成發泡、j疑膠。
３６ 汽車方向盤用自結皮聚氨酯泡沫快速脫模組合物及其制備方法，
通過加入一種復合納米改性離型劑，同時提高材料的出模強度和脫模力，達到快速脫模目的。成本低，使用方便，對于復雜產品能60S脫模的自結皮組合物，提高生產效率和成品率。
３７ 聚氨酯自結皮泡沫及其制備方法，
采用分子量為６０００?１２０００，伯羥基含量為７０?８５％，環氧乙烷含量為１０?２０％的聚醚多元醇與發泡劑甲酸甲酯聯用，不僅可以替換非環保的氫氯氟烴發泡劑ＨＣＦＣ?１４１ｂ，降低發泡劑用量，而且能夠改善物料之間的相容性，提高聚氨酯自結皮泡沫的表皮密度、拉伸強度和撕裂強度，而且還能降低泡沫的密度，提高泡沫的拉伸強度和撕裂強度，從而顯著提高聚氨酯自結皮泡沫表皮和泡沫的性能。
３８ 高開孔率耐水解聚氨酯泡沫及其制備方法和用途，
主要解決了現有技術中聚氨酯泡沫開孔率低、高溫高濕尺寸穩定性差的技術問題。可用于汽車內飾頂棚的生產中。
３９ 軟質聚氨酯泡沫阻尼材料制備方法，
通過基于調整軟硬段分子結構，實現材料較高損耗因子與較低的儲能模量。該阻尼材料密度為５０～１２０ｋｇ／ｍ３，損耗因子≥０．３，儲能模量為３０～２００ＫＮ／ｍ２，并且具有低有機揮發和低氣味性能，可廣泛應用于汽車內飾吸音、隔音、減振材料，如地毯、前圍等，也可用于家居裝潢、音響室等對吸音、隔音要求較高的場合。
４０ 聚氨酯軟質止水泡綿及其制備方法，
選用具有疏水性的原料和細膩的氣孔以及很高的閉孔率可以有效降低水的滲透率，達到客戶的使用要求。具有一定尺寸穩定性的原料可以保障泡體的結構一定的穩定性，使泡體不至于明顯的收縮變形，實現了商品性。并且，的制備方法工藝簡單，可以采用連續化生產，提高作業效率以及生產效率。
４１ 聚氨酯軟質聚酯海綿及其制備方法，
耐油性更好，可以更加滿足汽車打蠟等耐油性要求高的行業，同時，的制備方法工藝簡單，可以采用連續化生產，提高作業效率以及生產效率。
４２ 耐熱聚氨酯軟質泡沫及其制備方法，
制備的泡沫適合應用于汽車發動機艙內等高溫環境，泡沫在150℃的溫度下數十天仍保持較好的拉伸強度。
４３ 高效油水及乳液分離的聚氨酯泡沫材料制備方法，
具有很好油水選擇性吸附能力，能快速地選擇性的吸附水面或水下的油及有機物，并能有效實現含表面活性劑的乳液分離，且吸附倍率高，具有很好的實際應用價值和推廣價值；且疏水性能具備很好的穩定性，適用于各種復雜的環境中，并且材料在擠壓后可迅速恢復至原來形狀，具有很好的回彈性，可繼續投入使用，具備很好的循環使用性能。
４４ 親水性聚氨酯預聚物制備方法，
具有細膩均勻的泡孔結構和優異的吸水和保水功能，更重要的是其在濕性工況下仍具有較好的機械性能。
４５ 具有延長恢復時間的柔性聚氨酯泡沫.
通過在泡沫調配物中包括某些增粘劑，增加了柔性聚氨酯泡沫的恢復時間和／或氣流。將所述增粘劑制成乳液，乳液包括含有氧乙烯基的聚醚、非離子表面活性劑和某些氣相二氧化硅、炭黑或滑石粒子。
４６ 粘彈性泡沫制備方法.
通過在泡沫配方中包括某些增粘劑來增加軟質聚氨酯泡沫的恢復時間和／或空氣流量。增粘劑的特征在于與用于制備所述泡沫的多元醇或多元醇混合物不相容，在２５℃下的粘度為至少１０，０００厘泊，玻璃化轉變溫度為至多１５℃，并且對所述泡沫配方的其他組分呈惰性。
４７ 制備聚氨酯軟質泡沫材料，特別是基于聚醚碳酸酯多元醇和甲苯二異氰酸酯的開孔聚氨酯軟質泡沫材料的方法，
其中所得聚氨酯軟質泡沫材料具有與已知的聚氨酯軟質泡沫材料類似的性質，但它們在制備上更簡單并且更可持續。
４８ 制備具有高的粗密度的基于聚醚多元醇和甲苯二異氰酸酯的聚氨酯軟質泡沫材料、特別是開孔聚氨酯軟質泡沫材料的方法，
聚氨酯泡沫材料的根據ＤＩＮ ＥＮ ＩＳＯ ８４５：２００９?１０的體積密度為５０．０至８０．０ ｋｇ／ｍ３，其中所得聚氨酯泡沫材料具有與已經已知的聚氨酯軟質泡沫材料類似的性質，但其制備更簡單且更可持續。
４９ 制備基于聚甲醛?聚氧化烯嵌段共聚物的聚氨酯軟質泡沫材料的方法。
通過該方法獲得的聚氨酯軟質泡沫材料及其用于制造家具軟墊、紡織品插入物、床墊、汽車座椅、頭枕、扶手、海綿、用于汽車部件例如車頂內飾、車門內飾、座墊和建造元件的泡沫材料膜的用途。以及用于制備聚氨酯軟質泡沫材料的雙組分體系。
５０ 抗菌聚氨酯慢回彈泡沫及其制備方法。
具有優異的慢回彈性能，還具備優異持久的抗菌性能和防霉性能，其對大腸桿菌和金黃色葡萄球菌的抑菌率均超過９９．９％，防霉等級為０級。
５１ 親水海綿材料及其制備方法，
具有快速吸水性、高透氣性、飽和吸水后能沉入水底等優點。
５２ 車內飾用低氣味阻燃聚氨酯泡沫材料及其制備方法，
能在保證海綿阻燃性的前提下，滿足主機廠對汽車內飾海綿日益嚴苛的氣味要求。
５３ 合成革用無溶劑濕法發泡聚氨酯的制備方法，
能夠提升加工效果和效率，便于后續的加工的進行。
５４ 耐高溫聚氨酯發泡塑料的制備方法，
各項力學性能優異，而且耐受高溫，熱變形溫度≥２４０℃，滿足使用需求，可以大規模生產銷售。
５５ 聚氨酯軟質泡沫用聚酯多元醇的制備方法、
其制備的聚氨酯軟質泡沫及其制備方法。具有很好的柔韌性，制品的承載力和力學性能增強；本發明還提供其制備方法。
５６ 聚醚酯型熱塑性聚氨酯彈性體發泡珠粒及其制備方法。
以低分子量的聚醚多元醇替代小分子二元醇與己二酸反應，通過先進的醇酸縮合工藝，將聚醚鏈段結構引入聚酯多元醇的主鏈中，合成全新的聚醚酯多元醇；使得產品在具有聚酯型ＥＴＰＵ拉伸強度高、耐磨性好的特點的同時，也具有聚醚型ＥＴＰＵ耐水解、回彈好的優點，極大的擴展了ＥＴＰＵ的應用范圍。
５７ 燃聚氨酯軟質海綿及其制備方法。
有阻燃性高，揮發少、燃燒無毒，較為安全環保、抗靜電小哥和抗菌效果好的優點。
５８ 全ＭＤＩ型高回彈聚氨酯泡沫及其制備方法和用途，
主要解決了現有技術中使用全ＭＤＩ型高回彈聚氨酯泡沫的ＶＯＣ含量高、氣味大的問題。可用于聚氨酯泡沫的生產中。
５９ 高舒適度、低滯后損失和低ＶＯＣ的高回彈聚氨酯泡沫塑料及其制備方法和應用，
主要解決現有技術中存在聚氨酯泡沫塑料的舒適度低、滯后損失高和ＶＯＣ高的問題。制得的聚氨酯泡沫塑料具備舒適度高、滯后損失低、氣味低和ＶＯＣ低的優點，取得了較好的技術效果。可在交通工具座椅和辦公家具中應用。
６０ 耐壓縮低密度ＴＤＩ型高回彈泡沫海綿及其制備方法。
回彈度高、密度低，可采用傳統自由發泡方式制得，便于工業推廣；本發明還提供其制備方法。
６１ 一種聚氨酯整皮泡沫用組合物,
具有高回彈率、且機械強度、生產率優異的ＩＳＦ、及該ＩＳＦ的制造方法。。
６２ 低密度高性能高回彈聚氨酯泡沫塑料及其制備方法和應用，
主要解決現有技術中存在聚氨酯泡沫塑料的壓縮永久變形率高、拉伸強度低、舒適性差以及冷凝組分高的問題。取得了較好的技術效果，可應用于交通工具座椅中。
６３ 聚氨酯泡沫制品及其制備方法和應用，
通過含ＮＣＯ活性基團的聚合物直接和水反應發泡，使制備的聚氨酯泡沫制品中脲基甲酸酯基團含量較高，相比于傳統聚氨酯泡沫制品ＮＣＯ基團與聚合物多元醇反應形成的氨基甲酸酯基團具有更高的極性。因此，本發明所制備的聚氨酯泡沫制品具有低壓縮變形、高回彈性和優異的機械強度等特點。
６４ 聚氨酯海綿兩次攪拌發泡制備方法及裝置。
制得大塊海綿的物性：回彈率得到提高，上中下密度梯度得以下降，上中下壓陷硬度梯度亦有明顯下降，海綿產品質量得到提高。
６５ 生物可降解聚氨酯鞋底組合料及其制備方法。
生物可降解聚氨酯鞋底組合料，該聚氨酯鞋底制品不僅保持了鞋底的力學性能和使用穩定性，并且具有生物可降解性，減少對環境的污染；科學合理，簡單易行。
６６ 聚氨酯泡沫體、膠帶、它們的用途、及制備聚氨酯泡沫體方法。
能通過用起始混合物的機械發泡獲得的聚氨酯泡沫體特別適合作為用于具有阻燃效果的膠帶的載體，
６７ 聚氨酯泡沫，泡沫組合物，
表現出高強度的優點，其壓縮強度可達５．５ＫＰａ以上、回彈性可達到５０％以上，滿足ＧＢ／Ｔ２７６３０?２０１１《乘用車內空氣質量評價指南》中規定的有毒有害物質的標準要求，ＶＯＣ含量低，吸音效果好，是非常適合用于汽車內飾頭枕的聚氨酯組合物。
６８ 聚醚型軟質易壓紋濕法聚氨酯樹脂及其制備方法，
聚氨酯樹脂為聚醚型軟質耐水解濕法樹脂，在成革加工過程中能夠與表面致密的滌綸基布能夠保持良好結合，降低生產和后續測試過程中脫層風險，樹脂壓紋花紋飽滿，壓紋前后手感變化小，具備生產加工穩定性好和應用前景廣特點。
６９ 軟質低溫烙印變色聚氨酯樹脂（ＰＵ樹脂）及其制備方法和應用，
采用２步恒溫不增粘方法制備，得到的聚氨酯樹脂質地柔軟，其制備的濕法貝斯在低溫條件下擁有較好的烙印變色性能，具有廣闊的市場前景。
７０ 聚醚多元醇在制備耐濕熱老化的聚醚型聚氨酯軟質泡沫中的應用，
聚醚多元醇的原料包括環氧丁烷，且環氧丁烷的質量占原料總質量的５０?９５％；通過將環氧丁烷引入聚醚多元醇，利用環氧丁烷的長側碳鏈的疏水性，并對環氧丁烷的含量進行優化選擇，來提高聚醚型聚氨酯軟質泡沫的耐濕熱老化性能。
７１ 采用端異氰酸酯基預聚體制備的仿乳膠聚氨酯軟質泡沫制備方法，
由端異氰酸酯基預聚體和多元醇組合物反應而制成，按質量百分比計，其中：端異氰酸酯基預聚體，２４～３７％，多元醇組合物，６３～７６％；以端異氰酸酯基預聚體的質量為基準，該端異氰酸酯基預聚體中的異氰酸酯基的質量百分比為２４～２９％。制得的泡沫回彈性能良好，并具有乳膠般濕潤的手感，可以用于替代乳膠制品用于枕頭、床墊等領域。
７２ 濕地止滑、耐磨型熱塑性聚氨酯及其應用，
可用于制備一種或多種可能接觸濕潤表面的制品，提高了軟質ＴＰＵ材料的濕止滑性能和耐磨性能，解決了軟質ＴＰＵ耐磨性能和濕止滑性能不能兼顧的問題。
７３ 一步法制備網狀軟質聚氨酯泡沫的方法、
所制得的網狀軟質聚氨酯泡沫，以及該軟質聚氨酯泡沫在沙發、床墊等方面的用途。使用一步法，不包括網化處理的步驟，安全、環保、效率高。
７４ 聚氨酯軟泡海綿及其制備方法，
使用甲酸甲酯替代二氯甲烷作為發泡劑，對環境友好；同時發泡更易起發，提高海綿成品的轉化率，節省物理發泡劑使用量。
７５ 石墨烯改性聚氨酯泡沫及其制備方法。
為了提高石墨烯與聚氨酯分子鏈的相互作用，使石墨烯穩定存在于聚氨酯泡沫中，對氧化石墨烯進行了異氰酸酯改性，在其表面引入了異氰酸酯基團。異氰酸酯基團可以與聚醚多元醇進行反應，達到石墨烯聚合改性聚氨酯泡沫的目的。本發明制備的石墨烯改性聚氨酯泡沫具有良好的力學性能，同時具備抗菌抑菌、遠紅外等功能性。
７６ 含有乳膠的聚氨酯軟質泡沫及其制備方法，
具有老化性能顯著提高、壓縮永久變形性能優異、優良的舒適性和低氣味、成本低廉、密度范圍廣和彈性好的特點。
７７ 聚氨酯微型軟質泡沫塑料制備方法，
反應條件為容易控制，生成的產物較為穩定，并且在實際生產中發現，其性能與蓖麻油基的聚氨酯相似，甚至更佳。
７８ 床墊用聚氨酯乳膠軟質泡沫及其制備方法，
以聚醚多元醇、聚合物多元醇和二苯甲烷二異氰酸酯作為主要原料，以水作為發泡劑的生產工藝，制備過程不使用甲苯二異氰酸酯（ＴＤＩ）、有機錫催化劑及二氯甲烷（ＭＣ）等毒性化合物，制備過程和使用過程安全環保，ＶＯＣ含量低。使用的聚合物聚醚多元醇由甘油、環氧丙烷、甲醛、雙氰胺制而成，是一種具有阻燃性能含有氨基的多元醇。廣泛應用于家電、汽車等裝飾性和防護性領域。