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國內水泥混凝土外加劑技術資料
解決20號?航空潤滑油?制造工藝存在的問題
來源:國際新技術資料網
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作者:張雷
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發布時間: 2014-06-13
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一、20號航空潤滑油制造工藝存在的問題
航空潤滑油是用于航空發動機的專用潤滑油。按照產品標準，航空潤滑油除要求有適宜的運動粘度、較高的粘度指數、較好的抗氧化安定性等潤滑油常見的規格要求外，例如，20號航空潤滑油要求100°C運動粘度高于20mm2/s，屬于高粘度潤滑油；同時凝固點不高于-18°C，明顯低于常規潤滑油。早年，生產如20號這類航空潤滑油，通常是選擇具有特殊組成如某些中間基、環烷基原油組分采用溶劑精制、尿素脫蠟等工藝生產。受原料油來源限制，這一工藝通常很難滿足要求。
據恒志信網消息：針對現有生產航空潤滑油生產技術所存在的缺陷，國內最新研制了一種新的生產優質航空潤滑油基礎油的方法。與現有生產方法相比，新技術方法不僅工藝簡單，同時可以采用多種原料油很方便地生產高粘度航空潤滑油基礎油，例如20號航空潤滑油基礎油。
該技術詳細制造工藝配方請見：《國內基礎油制造技術工藝配方精選資料匯編》
航空潤滑油是用于航空發動機的專用潤滑油。按照產品標準，航空潤滑油除要求有適宜的運動粘度、較高的粘度指數、較好的抗氧化安定性等潤滑油常見的規格要求外，例如，20號航空潤滑油要求100°C運動粘度高于20mm2/s，屬于高粘度潤滑油；同時凝固點不高于-18°C，明顯低于常規潤滑油。早年，生產如20號這類航空潤滑油，通常是選擇具有特殊組成如某些中間基、環烷基原油組分采用溶劑精制、尿素脫蠟等工藝生產。受原料油來源限制，這一工藝通常很難滿足要求。
據恒志信網消息：針對現有生產航空潤滑油生產技術所存在的缺陷，國內最新研制了一種新的生產優質航空潤滑油基礎油的方法。與現有生產方法相比，新技術方法不僅工藝簡單，同時可以采用多種原料油很方便地生產高粘度航空潤滑油基礎油，例如20號航空潤滑油基礎油。
該技術詳細制造工藝配方請見：《國內基礎油制造技術工藝配方精選資料匯編》
